2014中(zhōng)國高鐵出海記

　　高鐵已經成爲一(yī)張新的中(zhōng)國外(wài)交名片。2014年，中(zhōng)國高鐵的走出去(qù)之路一(yī)路高歌。

　　有着“超級高鐵推銷員(yuán)”和“最強營銷總監”等美稱的李克強總理，向外(wài)方推薦中(zhōng)國高鐵幾乎成了其出訪的必做功課，這同時也體(tǐ)現了中(zhōng)國政府對高鐵走向國際市場的決心和信心。

　　據《中(zhōng)國經濟周刊》不完全統計，2014年李克強總理已向12個國家(埃塞俄比亞、尼日利亞、安哥拉、肯尼亞、英國、美國、津巴布韋、俄羅斯、緬甸、哈薩克斯坦、塞爾維亞、泰國)表達了合作建設高鐵的意願。

　　在中(zhōng)國高端裝備制造業遭遇世界經濟危機和面臨其他國家的激烈競争之際，高鐵的出現成爲中(zhōng)國制造轉型升級的一(yī)大(dà)亮點。中(zhōng)國高鐵企業頻(pín)頻(pín)斬獲海外(wài)大(dà)單，中(zhōng)國南(nán)車(chē)和中(zhōng)國北(běi)車(chē)海外(wài)訂單的連續增長已成爲中(zhōng)國高鐵開(kāi)往世界的佐證。兩家企業2014年上半年的出口簽約額總計已達45億美元(約合276.3億元人民币)以上。

　　中(zhōng)國高鐵的發展也吸引了許多國家的關注。中(zhōng)國南(nán)車(chē)表示，全球有50多個國家與該公司就高鐵合作進行了接觸，其中(zhōng)有20多個國家進行了深入溝通交流，包括美國、巴西、俄羅斯、泰國、馬來西亞、新加坡、羅馬尼亞等高鐵潛在市場。

　　“南(nán)北(běi)車(chē)合并”的重磅方案，終于搶在2014年年尾――12月30日正式對外(wài)公布。我(wǒ)們期待并相信，2015年的中(zhōng)國高鐵，強強聯合，所向披靡!

　　中(zhōng)英高鐵合作被高度期待

　　2014年6月17日，國務院總理李克強在倫敦唐甯街10号首相府同英國首相卡梅倫舉行中(zhōng)英總理年度會晤。圖爲會晤前，卡梅倫爲李克強舉行隆重的歡迎儀式。2003年英國開(kāi)通第一(yī)條跨國線路的高鐵(HS1)，從倫敦穿越英吉利海峽至法國巴黎，著名的歐洲之星就取道HS1軌道。近10年後的2012年，英國首相卡梅倫宣布啓動英國的第二條高鐵(HS2)項目。2014年6月，李克強在英國訪問期間，中(zhōng)英兩國政府發表的聯合聲明表示，雙方同意在彼此市場促進關于軌道交通(包括高鐵)設計咨詢、工(gōng)程建設、裝備供應和設施維護等領域的實質性合作。中(zhōng)英有關部門已簽署《中(zhōng)英政府間關于加強民用核能合作諒解備忘錄》和《鐵路交通領域合作諒解備忘錄》，确定了合作的政策框架。盡管沒有更具體(tǐ)的合作文件，但外(wài)界普遍預期中(zhōng)國方面可能投标申請HS2的運營權，或投資(zī)于沿線外(wài)圍項目如車(chē)站周圍開(kāi)發。

　　總理親自擰螺絲

　　2014年5月5日，國務院總理李克強考察亞的斯亞貝巴輕軌項目，埃塞俄比亞總理海爾馬裏亞姆陪同。看到中(zhōng)埃雙方員(yuán)工(gōng)正在鋪軌作業，李克強同海爾馬裏亞姆一(yī)起拿起扳手，擰緊螺絲。

　　總理在俄羅斯簽署高鐵合作備忘錄

　　2014年10月14日，國務院總理李克強應邀與俄羅斯總理梅德韋傑夫共同參觀“開(kāi)放(fàng)式創新”莫斯科國際創新發展論壇展覽。李克強總理訪俄期間，中(zhōng)俄兩國簽署高鐵合作備忘錄。中(zhōng)方将通過吸引商(shāng)業資(zī)金、建立聯合企業和在俄羅斯境内制造機車(chē)車(chē)輛，以便推廣中(zhōng)國技術。

　　中(zhōng)國高鐵亮相美國

　　2014年2月3日，農曆大(dà)年初四，美國紐約時報廣場納斯達克[微博]大(dà)屏上，一(yī)列中(zhōng)國造CRH380A高鐵列車(chē)精彩亮相，中(zhōng)國在這個有“世界十字路口”之稱的地方展示高端裝備的最新形象。

　　中(zhōng)國制造驚豔巴西世界杯

　　2014年7月2日，“北(běi)車(chē)制造”EMU電(diàn)動車(chē)組起運巴西，中(zhōng)國高端裝備首次服務世界杯。這批電(diàn)動車(chē)組将于“世界杯”開(kāi)賽前投入運營，以緩解即将到來的密集客流。這批電(diàn)動車(chē)組也堪稱世界上最結實的城軌車(chē)輛，能在56度高溫下(xià)運行。世界杯期間中(zhōng)國制造奔馳在裏約熱内盧5條城市軌道交通的“主動脈”上，并直達世界杯舉辦場地――馬拉卡納球場。

　　圖爲2014年7月25日，由中(zhōng)國建設的土耳其“安伊高鐵”正式通車(chē)，總理埃爾多安偕衆要員(yuán)試乘首趟高鐵。這條走出國門的中(zhōng)國高鐵，在“一(yī)帶一(yī)路”戰略構想下(xià)，将成爲未來亞歐大(dà)陸橋的重要路段和中(zhōng)土兩國經貿關系進一(yī)步發展的新标志(zhì)，也爲兩國人民間的友誼搭建了一(yī)條“新絲路”。

　　2014年12月30日晚間，南(nán)北(běi)車(chē)雙雙公布合并預案。合并雙方初步拟定中(zhōng)文名稱：中(zhōng)國中(zhōng)車(chē)股份有限公司。此次合并也被外(wài)界看爲是避免兩家公司海外(wài)惡性競争、相互壓價，一(yī)個拳頭出海的有力舉措。