電(diàn)鍍鋅是商(shāng)業緊固件最常用的鍍層。它比較便宜,外(wài)觀也較好看,可以有黑色、軍綠色。然而,它的防腐性能一(yī)般,其防腐性能是鋅鍍(塗)層中(zhōng)最低的。一(yī)般電(diàn)鍍鋅中(zhōng)性鹽霧試驗在72小(xiǎo)時之内,也有采用特殊封閉劑,使得中(zhōng)性鹽霧試驗達200小(xiǎo)時以上,但價格貴,是一(yī)般鍍鋅的5~8倍。

      電(diàn)鍍鋅加工(gōng)過程易産生(shēng)氫脆,所以10.9級以上的螺栓一(yī)般不采用鍍鋅的處理.雖然鍍後可以用烘箱去(qù)氫,但因鈍化膜在60℃以上時将遭破壞,因此去(qù)氫必須在電(diàn)鍍後鈍化前進行。如此可操作性差,加工(gōng)成本高。在現實中(zhōng),一(yī)般生(shēng)産廠不會主動去(qù)氫,除非特定客戶的強制要求。

      電(diàn)鍍鋅的緊固件扭矩―預緊力一(yī)緻性較差,且不穩定,一(yī)般不用于于重要部位的連接。爲了改善扭矩―預緊力一(yī)緻性,也可采用鍍後塗覆潤滑物(wù)質的方法改善和提高扭矩―預緊力一(yī)緻性。

      2、磷化

      磷化相對鍍鋅便宜,耐腐蝕性能比鍍鋅差。磷化後應塗油,其耐腐蝕性能的高低與所塗油的性能有很大(dà)的關系。例如,磷化後塗一(yī)般的防鏽油,中(zhōng)性鹽霧試驗也隻有10~20小(xiǎo)時。塗高檔的防鏽油,則可達72~96小(xiǎo)時。但其價格是一(yī)般磷化塗油的2~3倍。

      緊固件磷化常用的兩種,鋅系磷化和錳系磷化。鋅系磷化潤滑性能比錳系磷化好,錳系磷化抗腐蝕性,耐磨性鍍鋅較好。它的使用溫度可達華氏225度到400度(107~204℃)。

      工(gōng)業用緊固件很多用磷化塗油處理。因爲它扭矩―預緊力一(yī)緻性很好,裝配時能保證達到設計所預期的緊固要求,所以在工(gōng)業中(zhōng)使用較多。特别是一(yī)些重要零部件的連接。如,鋼結構連接副,發動機的連杆螺栓、螺母,缸蓋、主軸承、飛輪螺栓,車(chē)輪螺栓螺母等。

      高強度螺栓采用磷化,還可以避免氫脆問題,所以在工(gōng)業領域10.9級以上的螺栓一(yī)般采用磷化表面處理。

      3、氧化(發黑)

      發黑+塗油是工(gōng)業緊固件很流行的鍍層,因爲它最便宜,并且在油耗盡之前看起來不錯。由于發黑幾乎無防鏽能力,所以無油後它很快就會生(shēng)鏽。就是在有油狀态下(xià),其中(zhōng)性鹽霧試驗也隻能達到3~5小(xiǎo)時。

      發黑的緊固件扭矩―預緊力一(yī)緻性也很差。如需提高,可以在裝配時在内處螺紋上塗抹油脂後再旋合。

      4、電(diàn)鍍镉

      镉鍍層耐腐蝕性能很好,特别是在海洋性大(dà)氣環境下(xià)的耐腐蝕性較其他表面處理好。電(diàn)鍍镉的加工(gōng)過程中(zhōng)的廢液處理費(fèi)用大(dà),成本高,其價格約是電(diàn)鍍鋅的15~20倍。所以在一(yī)般行業不使用,隻用于一(yī)些特定的環境。如,用于石油鑽井平台和海航飛機用緊固件。

      5、電(diàn)鍍鉻

      鉻鍍層在大(dà)氣中(zhōng)很穩定,不易變色和失去(qù)光澤,硬度高耐磨性好。在緊固件上用鉻鍍層一(yī)般是作爲裝飾作用。在防腐性要求較高的工(gōng)業領域很少使用,因爲好的鉻電(diàn)鍍緊固件與不鏽鋼同樣昂貴,隻是使用不鏽鋼強度不夠時,才用鍍鉻緊固件代替。

      爲了防止腐蝕,鍍鉻前應首先鍍銅和鎳。鉻鍍層可以承受華氏1200度(650℃)的高溫。但也與電(diàn)鍍鋅一(yī)樣存在氫脆問題。

      6、鍍銀、鍍鎳

      銀鍍層既可以防腐蝕,又(yòu)可以作爲緊固件的固體(tǐ)潤滑劑。由于成本原因,螺母使用鍍銀,螺栓不用,有時小(xiǎo)螺栓也鍍銀。銀在空氣中(zhōng)失去(qù)光澤,但可以在華氏1600度下(xià)作用。所以,人們利用其耐高溫和潤滑的特性,用于在高溫下(xià)工(gōng)作的緊固件,以防止螺栓、螺母的氧化咬死。

      緊固件鍍鎳,主要用于既要防腐,又(yòu)要導電(diàn)性好的地方。如車(chē)輛電(diàn)瓶的引出端子等。

      7、熱浸鋅

      熱浸鋅爲鋅加熱到液體(tǐ)下(xià)熱擴散塗層。其鍍層厚度在15~10μm,并且不易控制,但搞腐蝕性好,多用于工(gōng)程中(zhōng)。熱浸鋅加工(gōng)過程中(zhōng)污染嚴重,有鋅廢料和鋅蒸汽等。

      由于鍍層厚,在緊固件中(zhōng)引發了内外(wài)螺紋難以旋合的問題。解決此問題有兩種方法。一(yī)種是在鍍後再攻内螺紋,雖然解決了螺紋旋合的問題。但也降低了防腐性能。一(yī)種是在螺母攻絲時,使螺紋大(dà)于标準紋約有0.16~0.75mm(M5~M30),然後再熱浸鋅這樣雖然也可解決旋合難題,但付出了強度降低的代價。目前,有一(yī)種防松螺紋――美國“施必牢”内螺紋可以解決此難題。因其内螺紋與外(wài)螺紋未緊固時容隙大(dà),可以用于容得下(xià)厚的塗層,所以不影響旋合性,同時防腐性能和強度亦保持原樣,不受影響。

      因熱浸鋅加工(gōng)的溫度原因,它不能用于10.9級以上的緊固件。

      8、滲鋅

      滲鋅爲鋅粉固态冶金熱擴散塗層。其均勻性好,螺紋、盲孔内都能獲得均勻層。鍍層厚度爲10~110μm,并且誤差可控制在10%。它與基體(tǐ)的結合強度和防腐性能在鋅塗層中(zhōng)(電(diàn)鍍鋅、熱浸鋅、達克羅)是最好的。其加工(gōng)過程無污染,最環保。

      9、達克羅

      不存在氫脆問題,并且扭矩―預緊力一(yī)緻性能很好。如不考慮六價鉻的環保問題,它實際上最适用于高防腐要求的高強度緊固件。

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