平均每天有2000餘台“成都造”汽車(chē)銷往全國;成都經開(kāi)區2014年整車(chē)産量89.7萬輛，占全省整車(chē)産量的71.5%、全市整車(chē)産量的95.2%。整車(chē)和整機主營業務收入1074.5億元、增長18.9%，首次邁上千億台階。

　　成都經開(kāi)區綜合實力位列48個西部國家級經濟技術開(kāi)發區第2位

　　記者昨日從市政府新聞辦2015年第5次新聞發布會獲悉，2015年，成都經開(kāi)區力争經濟總量跨千億、整車(chē)産量破百萬，力争汽車(chē)服務業主營收入突破300億元。

　　2014年 整車(chē)産量增幅3倍于全國平均水平

　　成都經開(kāi)區管委會副主任李桦介紹，2014年成都經開(kāi)區汽車(chē)整車(chē)産量89.7萬輛，約占全國3.8%，增幅是全國三倍;乘用車(chē)産量達85.3萬輛，約占全國乘用車(chē)産量4.4%，增幅是全國2.4倍。全年，經開(kāi)區累計向外(wài)整車(chē)發送達74萬輛，平均每天有2000餘台“成都造”汽車(chē)銷往全國。“成都造”吉利汽車(chē)更通過青白(bái)江中(zhōng)亞班列、泸州港等，銷往沙特、伊拉克、阿爾及利亞、黎巴嫩等國家。

　　2014年，成都經開(kāi)區新簽約引進重大(dà)項目31個，其中(zhōng)世界500強企業3家(東風汽車(chē)、法國标緻、韓國浦項制鐵)，實際到位省外(wài)内資(zī)189億元，實際利用外(wài)資(zī)3.3億美元。已累計引進一(yī)汽大(dà)衆、一(yī)汽豐田、吉利、沃爾沃等11家整車(chē)企業，搭建了年産170萬輛整車(chē)生(shēng)産平台和汽車(chē)千億産業集群。

　　在汽車(chē)主導産業強力拉動下(xià)，龍泉驿區地區生(shēng)産總值達944.6億元，占到了全市經濟總量的近十分(fēn)之一(yī)，位居全市第一(yī)，即将率先邁進全省縣域經濟千億俱樂部。

　　成都經開(kāi)區大(dà)力實施“産業升級”戰略，堅定不移推動汽車(chē)産業發展，汽車(chē)産業近三年來連續跨上全産業鏈千億元―汽車(chē)制造業千億元―整車(chē)制造千億元三大(dà)台階，成爲全省、全市成長最快的千億特色優勢産業，成爲了全國汽車(chē)産業集群的重要基地，綜合實力位列全國國家級經濟技術開(kāi)發區第25位，48個西部國家級經濟技術開(kāi)發區第2位。

　　未來目标 全力建設“世界級汽車(chē)産業城”

　　整車(chē)産量 力争破百萬 成都經開(kāi)區管委會副主任李桦介紹，2015年成都經開(kāi)區将按照市委關于建設“世界級汽車(chē)産業城”、發揮在天府新區建設中(zhōng)的“極核牽引”作用等要求，力争2015年經濟總量跨千億、整車(chē)産量破百萬，加快形成汽車(chē)“全産業鏈”“全價值鏈”，全力推動汽車(chē)産業由全國第二方陣向第一(yī)方陣跨越。力争今年整車(chē)(機)産量突破100萬輛、增長10.5%;汽車(chē)産業主營收入1860億元、增長14.3%。

　　汽車(chē)服務業主營收入 力争突破300億 李桦說，今年要加大(dà)中(zhōng)高端新車(chē)型導入力度，大(dà)力發展汽車(chē)研發、設計、檢測等産業，重點推動一(yī)批自主研發設計項目和重大(dà)汽貿項目加快建設、建成投運。力争汽車(chē)服務業主營收入突破300億元。

　　除此之外(wài)，李桦還說，2015年要加快一(yī)汽大(dà)衆、東風神龍等汽配園建設，推動一(yī)批零部件企業擴産上規，引進一(yī)批汽車(chē)零部件企業入園發展，加快建設汽車(chē)零部件千億産業集群，不斷提高零部件的本地配套率。力争新增規模以上汽車(chē)零部件企業20家以上、零部件産業主營收入突破300億元。