入世以來中(zhōng)國鐵路設備出口年均增速34.7%
中(zhōng)國商(shāng)務部5日公布的數據顯示,2001年以來,中(zhōng)國鐵路設備出口年均增速達34.7%。
商(shāng)務部是在當日召開(kāi)的專題發布會上發布上述數據的。發布會上,商(shāng)務部外(wài)貿司副司長支陸遜指出,2001年,中(zhōng)國鐵路設備出口不足8000萬美元,2014年,這一(yī)數據則爲37.4億美元。
作爲比照,2001年到2014年,中(zhōng)國外(wài)貿出口年均增速爲18.2%,低于鐵路設備出口增速16.5個百分(fēn)點。
“中(zhōng)國鐵路設備已成爲外(wài)貿出口新的增長點。”支陸遜認爲。他提供的數據顯示,2014年,機車(chē)車(chē)輛出口增長19.3%,是同期中(zhōng)國外(wài)貿出口增速的3倍。
支陸遜介紹,2014年,中(zhōng)國鐵路設備出口已覆蓋六大(dà)洲80多個國家和地區,出口主要市場爲東盟、阿根廷、澳大(dà)利亞、美國,對上述四者的出口占中(zhōng)國鐵路設備出口總額的一(yī)半以上。在其它前十大(dà)出口市場中(zhōng),對巴西、南(nán)非和埃塞俄比亞出口實現倍增。
“中(zhōng)國鐵路設備可以适應高寒、高原、高溫和高濕的環境。”支陸遜說,與此同時,相對于發達國家,中(zhōng)國高鐵具有造價低、工(gōng)期短等優勢。
支陸遜特别提到,近年來,中(zhōng)國電(diàn)力及内燃機車(chē)等附加值較高的産品在鐵路整車(chē)出口中(zhōng)所占比重保持在60%左右。2014年,中(zhōng)國具有高技術含量和高附加值的160公裏動車(chē)組、雙層客車(chē)出口顯著增長,高端整車(chē)産品出口也實現了較大(dà)突破。
作爲加快外(wài)貿出口的最新舉措,日前召開(kāi)的國務院常務會議,部署加快包括鐵路等中(zhōng)國裝備的“走出去(qù)”。
“未來中(zhōng)國政府的政策重心将集中(zhōng)在"走出去(qù)"企業打造公平公正法制化的環境上來。不僅要讓産品"走出去(qù)",還要讓我(wǒ)們鐵路設備的标準"走出去(qù)"。”支陸遜向中(zhōng)新社記者介紹。